«In der Schweiz sind viele Schwachstellen an Kreuzungen darauf zurückzuführen, dass die Veloinfrastruktur nicht von Beginn an in die Planung einbezogen wurde», schreibt das Astra, das Bundesamt für Verkehr. Die Folge: «Die notwendige Sicherheit und der erforderliche Komfort für die Velofahrenden kann meist nicht mehr erreicht werden.»
In Wetzikon gibt es einige Kreuzungen, bei denen es an Sicherheit und Komfort mangelt. Allerdings sind inzwischen auch postive Lösungen entstanden. Gestestet habe ich drei Kategorien: Kreuzungen mit Ampel, ohne Ampel und Kreisel.