Kreuzung Zürcher-/Haldenstrasse
Die Bewertungen:
- Kommt man sicher* bis zur Kreuzung: 6 Ja, 0 Nein
- Komfort** (Velosack/Veloweg): 6 Ja, 0 Nein
Sicherheit gibt je 1 Punkt, Komfort je 0,5 Punkte
Total mögliche Punkte: 9 – Erreichte Punkte: 9
Note
6
*Sicherheit bedeutet, dass man mit dem Velo bis vorne an die Kreuzung resp. Ampel fahren kann, ohne eine Fahrspur zu kreuzen. Oder dass der Fahrspurwechsel zumindest auf einer markierten Velospur erfolgt. Das wird für alle Abzweigungs-Richtungen bewertet.
**Komfort bedeutet, dass es an der Kreuzung einen Wartebereich vor den Autos gibt, ev ergänzt mit einer Veloampel. Oder dass man auf einem Veloweg die Kreuzung quert.
Entlang der Zürcherstrasse (1) gibt es einen separaten Veloweg. Die Haldenstrassse (2) bietet einen Wartebereich vor den Autos (2A, 2B) und von der kleinen Sandbühlstrasse (3) kann man auf einem Veloweg bis zur Ampel (3A, 3B) fahren. Bilder: Screenshot Google Maps (1), Thom (3)
Klein und sehr fein
Diese Kreuzung zeigt meiner Meinung nach beispielhaft, dass separate Velowege nicht nur entspanntes Fahren ermöglichen, sondern ebenso entspanntes Abbiegen. Damit spricht eine velofreundliche Stadt alle 8- bis 80-Jährigen an. Selbst eilige Rennradfahrer. Denn es spielt keine Rolle, ob man vor einer Autoampel wartet oder vor einer Ampel für Velofahrende.
Komfortabel und sicher
Der Reihe nach. Wer von der Zürcherstrasse in die Haldenstrasse abbiegen will, fährt dank Veloweg aus beiden Richtungen (1A, 1B) direkt an die Ampel und überquert die Strasse neben den Fussgängerinnen und Fussgängern.
Wer umgekehrt von der Haldenstrasse her kommt, kann auf einem Radstreifen bis zur Ampel fahren und sich in einem Velosack aufstellen (2A, 2B). Dieser Wartebereich ermöglicht es, vor den Autos loszufahren – geradeaus über abgeflachte Randsteine auf den Veloweg entlang der Zürcherstrasse.
Mein Fazit: Obwohl auf der Zürcherstrasse sehr viele Autos und Lastwagen verkehren, kann man sie hier mit dem Velo in beide Richtungen komfortabel und sicher überqueren!
Kurzer Veloweg, grosse Wirkung
Die kleine Sandbühlstrasse gehört eigentlich nicht zu dieser Kreuzung. Aber sie ist dank einem kleinen Trick hervorragend eingebunden und wird deshalb erwähnt. Vom Ende der Sandbühlstrasse muss man nicht die Haldenstrasse queren, sondern kann direkt zur Ampel an der Zürcherstrasse fahren (3A, 3B) – da das Trottoir entlang der Kulturfabrik als Veloweg ausgeschildert ist 😗.