Kreuzung Zürcher-/Bertschinger-/Weststrasse
Die Bewertungen:
- Kommt man sicher* bis zur Kreuzung: 12 Ja, 0 Nein
- Komfort** (Velosack/Veloweg): 10 Ja, 2 Nein
Sicherheit gibt je 1 Punkt, Komfort je 0,5 Punkte
Total mögliche Punkte: 18 – Erreichte Punkte: 17
Note
5-6
*Sicherheit bedeutet, dass man mit dem Velo bis vorne an die Kreuzung resp. Ampel fahren kann, ohne eine Fahrspur zu kreuzen. Oder dass der Fahrspurwechsel zumindest auf einer markierten Velospur erfolgt. Das wird für alle Abzweigungs-Richtungen bewertet.
**Komfort bedeutet, dass es an der Kreuzung einen Wartebereich vor den Autos gibt, ev ergänzt mit einer Veloampel. Oder dass man auf einem Veloweg die Kreuzung quert.
Entlang der Zürcherstrasse gibt es einen Veloweg (auf der Karte von links oben nach rechts unten), der neben Zebrastreifen über die Bertschingerstrasse führt. Von rechts (3A, 3B, 3C) kommt die Weststrasse. Übrigens: A biegt stets rechts ab, B fährt geradeaus, C biegt links ab. Bilder: Screenshot Google Maps (1), Thom (4)
Viel Platz für eine gute Lösung
Egal woher man kommt und wohin man will: Sicherheit ist bei dieser Kreuzung in allen Fällen gewährleistet. Man muss nie in eine Fahrspur einbiegen oder sie überqueren und gleichzeitig auf Autos achten.
Wer auf dem Veloweg von Unterwetzikon Richtung Aathal pedalt – oder umgekehrt (1B, 4B) überquert die Bertschingerstrasse sicher mit Veloampeln. Hier kann man auch in die Bertschingerstrasse abbiegen (1C, 4A). In die Weststrasse gelangt man ebenso sicher und komfortabel (1A, 4C): Eine Ampel stoppt die vielen Autos auf der Zürcherstrasse.
Einmal mit Velosack …
Auf der Weststrasse nutzt man mit Vorteil den Velosack (3A, 3B, 3C), also den markierten Wartebereich vor den Autos – auch wenn man nach rechts Richtung Aatal will. Denn auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich ein Veloweg.
… einmal ohne
Auf der Bertschikerstrasse gelangen alle Velofahrenden (2A, 2B, 2C) problemlos und sicher zur Ampel. Sie müssen sich jedoch in den Autoverkehr einreihen. Das gibt bei meiner Bewertung Abzüge für den Komfort – und somit keinen 6er!