Kreisel Rapperswiler-Grüningerstrasse

Das ist gut:

  • Separate Fahrspur führt vom Bahnhof her Richtung Grüt
  • Separate Fahrspur führt von Grüt her Richtung Hinwil
  • Von Hinwil her Richtung Bahnhof kann man auf dem Veloweg am Kreisel vorbeifahren

Das ist schlecht:

  • Vom Bahnhof her Richtung Hinwil muss man vor dem Kreisel gleich zwei Strassen queren
  • Von Hinwil her nach links Richtung Grüt und Uster: versteckte Einfahrt in den Kreisel

Vom Bahnhof her: einmal gut, einmal sehr schlecht

Attraktiv ist es nicht, vom Bahnhof her auf dem Velostreifen Richtung Eishalle zu fahren: wegen der vielen Autos und – für mich noch störender – wegen der Lastwagen.


Immerhin gibt es beim Kreisel in Richtung Grüt eine separate Spur (auf der Karte grün, 1A) und man muss nicht in den Kreisel einfahren.

Die unangenehmste Abzweigung an diesem Kreisel: Wenn man geradeaus Richtung Hinwil möchte (auf der Karte rot; Foto unten). Hier gilt es, vor dem Kreisel links abzubiegen auf eine Mittelinsel und dann die nächste Strasse zu überqueren, um auf den rettenden Veloweg zu gelangen.

Als Alternative kannst du die orange Route wählen: So musst du zwar in den Kreisel fahren, kannst aber die stark befahrene Rapperswilerstrasse nachher auf einem Fussgängerstreifen überqueren.

kreisel rapperswilerstrasse grueningerstrasse gefährliche strassenüberquerung für velos

Der heikelste Punkt an diesem Kreisel ist dreimal gefährlich. 1. Beim Queren nach links auf die Mittelinsel. 2. Auf der Mittelinsel – mit Anhänger ein Graus. 3. Beim Queren der zweiten Fahrspur, wenn die Autos Gas geben, die aus dem Kreisel kommen.

Vom Grüt her: einmal gut, einmal okay

kreisel rapperswiler grueningerstrasse 2ac schild1

Wer nach links zum Bahnhof will, spurt (bei freier Fahrt) hinter dem roten Lieferwagen ein. Nach rechts gehts aussen am Kreisel vorbei.

Es fängt positiv an. Vom Grüt her erklärt auf der Grüningerstrasse ein Schild die Verkehrsführung für uns Velofahrende. Nach rechts Richtung Hinwil erhalten wir (allerdings zusammen mit den Autos) eine Fahrspur ausserhalb des Kreisels.


Die Überquerung der stark befahrenen Rapperswilerstrasse erfolgt dann neben einem Fussgängerstreifen – eine vorbildliche Lösung für 8-80-Jährige, zumal auf der anderen Seite ein separater Veloweg wartet.

Richtung Bahnhof muss man jedoch durch den Kreisel. Also Hand vom Lenker lösen, Blick zurück, Handzeichen geben und mitten in der Strasse zum Kreisel.

Von Hinwil her: einmal sehr gut, einmal okay

Einen Kreisel für einmal links liegenlassen: Hier ist es möglich. Auf dem Veloweg von Hinwil her fährst du am Kreisel vorbei (das verwirrende Verkehrsschild nicht beachten) und fädelst dann in die Rapperswilerstrasse ein. Top! Nur schade, dass wir uns jetzt wieder auf der Route für die schwern Brummer befinden.


Unnütz ist das erwähnte Verkehrsschild nicht. Willst du auf die Grüningerstrasse Richtung Grüt oder Uster, kannst du eine Einfahrt in den Kreisel benutzen, die nur für uns Zweiräder da ist. Ungewohnt und trotz Hinweisschild etwas versteckt – aber besser als auf einer Strasse zum Kreisel zu fahren.

kreisel rapperswilerstrasse grueningerstrasse einfahrt nur für velos bodenmarkierung

Das Schild weisst auf diese Abbiegemöglichkeit hin. Hier kannst du in den Kreisel fahren, um auf die Grüningerstrasse nach Uster oder Grüt zu gelangen.

einfahrt kreisel rapperswiler grueningerstrasse alternativ-route zu hauptstrasse

Verwirrendes Schild: Richtung Bahnhof musst du nicht in den Kreisel reinfahren, sondern auf dem Veloweg bleiben …

kreisel rapperswilerstrasse grueningerstrasse ausfahrt und einfahrt für velos

… und nach dem Kreisl komfortabel in die Rapperswilerstrasse einfädeln.

Kommentar verfassen

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Nach oben scrollen