Grüne und SP übergeben die Petition. Von links: Kaspar Spörri (GP), Christina Gunsch (GP), Saamel Lohrer (SP), Stadtpräsident Pascal Bassu, Jonathan Assenberg (SP), Stadtrat Henry Vettiger, Emma Iff und Raphael Zarth (GP). Foto: Martin Wunderli
«Fuss- und Velowege rasch verbessern»
Der Stadtrat soll kräftiger in die Pedalen treten, um die Fuss- und Veloinfrastruktur in Wetzikon zu verbessern. Das fordern über 220 Personen in einer Petition.
Bis 2028 muss die Stadt ihr Fuss- und Velowegnetz verbessern. Dafür haben die Stimmberechtigten vor vier Jahren einen Kredit von 6 Millionen Franken bewilligt. Inzwischen läuft die zweite Halbzeit, es bleiben nur noch drei Jahre. Dann müssten die Massnahmen, die man damals in einer Schwachstellenanalyse eruiert hat, umgesetzt sein.
«Aber es bestehen weiterhin gravierende Mängel», halten die Grüne Partei und die SP Wetzikon fest. Deshalb haben sie eine Petition lanciert und fordern eine beschleunigte Umsetzung.
Über 220 Personen haben die Anliegen unterschrieben. Die Übergabe erfolgte am Mittwoch, 3. Dezember, durch die Initianten Jonathan Assenberg (SP) und Raphael Zarth (GP) an den zuständigen Wetziker Stadtrat Henry Vettiger und den Stadtpräsidenten Pascal Bassu. Innert sechs Monaten muss der Stadtrat die Petition beantworten.
Wann kommt das Gelbe Band?
Grundsätzlich handelt es sich um Anliegen (siehe Kasten), die im bewilligten 6-Millionen-Kredit enthalten sind.
Zusätzlich liegt den 220 Wetzikerinnen und Wetzikern am Herzen, dass man das «Gelbe Band» schnellstmöglich realisiert. Dabei handelt es sich um eine neue Idee: ein kommunales Velonetz für Personen mit höherem Sicherheitsbedürfnis. «Das Gelbe Band entsteht erst als Konzept und wurde vom Stadtrat noch nicht abgesegnet», dämpfte Henry Vettiger bei der Petitionsübergabe die Hoffnung auf eine rasche Umsetzung. Sie soll gemäss Ortsplanungsrevision bis 2030 erfolgen.
Das sind die Wünsche
Die Petition zur raschen Behebung von Schwachstellen im Wetziker Fuss- und Velowegnetz fordert:
- Beschlossene Massnahmen zügig bis spätestens 2028 umsetzen, zB am Gehweg Widum, in der Bahnhofstrasse, der Spitalstrasse und der Zürcherstrasse.
- Die Sicherstellung durchgehender Velorouten auf Hauptachsen.
- Unterführungen wie etwa am Bahnhof sollen befahrbar werden.
- Mehr Veloparklätze auch für Lastenvelos.
- Verlässliche Schneeräumung der Velostreifen. (Bereits im Workshop Mobilität war ein besserer Winterdienst ein wichtiger Punkt.)
- Das geplante «Gelbe Band», ein lokales, sicheres Velonetz auf bestehenden Strassen, schnellstmöglich realisieren.
- Jährliche Berichterstattung über Fortschritte und Zielerreichung.